Quanto custa ter um carro por mês? Planilha grátis com o custo real, carro x app e como comprar
Você informa o valor do carro na FIPE, quantos km roda, o consumo e as contas do ano (IPVA, licenciamento, seguro, manutenção, pneus); a planilha calcula o que sai do bolso, o que não aparece no extrato (depreciação e o dinheiro parado no carro), o custo por km, se app ou transporte público sai mais barato para o mesmo uso, a parcela e os juros do financiamento e quanto guardar por mês para comprar à vista.
Resposta rápida
Para saber quanto custa ter um carro, some o que sai do bolso (combustível, IPVA, licenciamento, seguro, manutenção, pneus, estacionamento) e o que não aparece no extrato: a depreciação e o rendimento que o dinheiro do carro teria aplicado. No exemplo preenchido, um hatch seminovo de R$ 75 mil em São Paulo, rodando 1.000 km por mês, custa R$ 2.703 por mês: R$ 1.520 saem do bolso e R$ 1.183 são a depreciação de 8% ao ano e o CDI que os R$ 75 mil deixam de render. Isso dá R$ 2,70 por km. Para o mesmo uso, só de app sairia R$ 1.497 por mês e transporte público com app de vez em quando, R$ 663, já contando carro alugado nas viagens; o carro só empata com o app a partir de 2.490 km por mês.
Veja antes de baixar: Exemplo: um hatch seminovo de R$ 75 mil em São Paulo, rodando 1.000 km por mês
Aba Resumo com o exemplo preenchido (carro de R$ 75 mil na FIPE, 12 km por litro, gasolina a R$ 6,54 pela média da ANP de 04 a 10/10/2026, IPVA de 4% de SP, renda líquida de R$ 8.000 e R$ 22.500 guardados; CDI de 13,65% ao ano e financiamento a 26,42% ao ano, a média do Banco Central para veículo em agosto de 2026).
| Indicador | Valor | Leitura |
|---|---|---|
| Custo real do carro por mês | R$ 2.703 | R$ 2,70 por km rodado, R$ 32.435 por ano |
| Sai do bolso por mês | R$ 1.520 | Combustível R$ 545, IPVA R$ 250, seguro R$ 225, estacionamento R$ 200 e o resto: 19,0% da renda |
| Não aparece no extrato | R$ 1.183 | Depreciação de 8% ao ano (R$ 500) + R$ 683 que os R$ 75 mil renderiam no CDI: 44% do custo |
| Só app + carro alugado nas viagens | R$ 1.497 por mês | 54 corridas de R$ 26 e 8 diárias de R$ 140 por ano |
| Transporte público + app | R$ 663 por mês | A opção mais barata: R$ 24.484 por ano a menos que o carro |
| Carro empata com o app a partir de | 2.490 km por mês | Abaixo disso, o app sai mais barato que ter o carro |
| Financiar R$ 52.500 em 48x a 26,42% ao ano | 48x de R$ 1.702 | R$ 29.204 de juros (39% do preço); parcela + carro = 40,3% da renda |
| Juntar para comprar à vista em 24 meses | R$ 2.004 por mês | Preço estimado de R$ 81.120, com R$ 22.500 já guardados e o dinheiro aplicado |
Como ler: O carro de R$ 75 mil custa R$ 2.703 por mês, mas só R$ 1.520 aparecem no extrato. Para rodar 1.000 km por mês na cidade, transporte público com app de vez em quando sai por R$ 663, e o carro só empata com o app a partir de 2.490 km. Se a decisão for comprar, financiar custa R$ 29.204 de juros; juntar pede R$ 2.004 por mês por 24 meses.
Os números são do exemplo que já vem preenchido na planilha. Apague e coloque os seus: as fórmulas continuam funcionando.
O que tem dentro da planilha
| Aba | O que ela faz |
|---|---|
| Instruções | Como preencher em 5 passos, como medir a depreciação e o consumo do seu carro, o cuidado com o CET do financiamento e as fontes com data (Lei SP 13.296/2008, Detran-SP, ANP, SPTrans, Banco Central, Resolução CMN 3.517/2007, Lei 11.033/2004). |
| Custo do carro | Valor FIPE, depreciação, km por mês, consumo e preço do litro, IPVA, licenciamento, seguro, manutenção, pneus, estacionamento, lavagem e pedágio. Separa o que sai do bolso do que não aparece no extrato e dá o custo real por mês, por ano e por km. |
| Carro x app x ônibus | O mesmo uso sem carro: corridas de app, passagens de ônibus e metrô com app de vez em quando e diárias de carro alugado nas viagens. Diz qual opção sai mais barata, a diferença por ano e a partir de quantos km por mês o carro empata com o app. |
| À vista ou financiar | Entrada, taxa ao ano (o CET da proposta) e parcelas: parcela pela tabela Price, juros totais, total pago, a parcela somada ao custo do carro em % da renda e em quantos meses você juntaria o preço guardando a parcela. |
| Juntar para comprar | Preço estimado na data da compra, o já guardado e o carro que entra na troca. Calcula quanto guardar por mês até lá, com e sem o rendimento do dinheiro aplicado, e o peso na renda. |
| Resumo | Custo real, o que sai do bolso e o invisível, custo por km, carro x app x ônibus, o financiamento e o plano de juntar, tudo em % da sua renda, com alerta acima de 30%. |
Como usar em 3 passos
Troque o carro do exemplo pelo seu
Valor FIPE, km por mês, consumo, preço do litro e as contas do ano: IPVA do seu estado, licenciamento, seguro da apólice e manutenção.
Descreva o mesmo uso sem carro
Quantas corridas de app ou passagens de ônibus você faria e quantas diárias de carro alugado nas viagens. A planilha diz qual sai mais barato.
Decida como comprar
Informe a entrada, a taxa da proposta e o prazo, ou a data em que quer comprar à vista. Sai a parcela com os juros ou quanto guardar por mês.
Para quem é esta planilha (e para quem não é)
É para quem está pensando em comprar o primeiro carro ou trocar o atual, quer saber o custo real antes de assinar e decidir entre comprar à vista, financiar ou continuar sem carro.
Não é para quem trabalha com o carro (Uber, 99, entregas): aí o carro é ferramenta de trabalho e a conta é de lucro por km e por hora, na Planilha do Motorista de Aplicativo. Para comprar ou alugar imóvel, use a Planilha Financiar ou Alugar.
Quando a planilha ficar pequena
A planilha ensina. O Patrimo faz sozinho.
O mesmo controle, registrado em segundos no celular — sem fórmula pra cuidar e sem conectar no seu banco. Três coisas que o app faz e a planilha não:
- A compra do carro vira uma meta com valor e data, com cada depósito registrado e o percentual já guardado.
- IPVA, licenciamento, seguro e revisão viram vencimentos com aviso antes do dia, e as parcelas do financiamento também.
- Abastecimento, estacionamento e lavagem lançados na hora, pelo celular, e a fatura do cartão por categoria mostra quanto do carro passou pelo cartão.
Para começar no app, lance os gastos desta semana: cada um leva segundos, pelo celular. A planilha fica guardada como histórico.
Usar online no Patrimo (grátis)Também no iPhone e no Android:
Perguntas frequentes
Quanto custa manter um carro por mês?
Depende do carro e do uso, mas a conta tem duas partes. No exemplo da planilha, um hatch seminovo de R$ 75 mil em São Paulo, rodando 1.000 km por mês a 12 km por litro, tira R$ 1.520 do bolso por mês: R$ 545 de combustível (gasolina a R$ 6,54, média da ANP de 04 a 10/10/2026), R$ 250 de IPVA, R$ 225 de seguro, R$ 200 de estacionamento, R$ 125 de manutenção, R$ 50 de pneus, R$ 60 de lavagem, R$ 50 de pedágio e outros e R$ 14,51 de licenciamento. A isso se somam R$ 1.183 que não aparecem no extrato (depreciação e dinheiro parado), e o custo real chega a R$ 2.703 por mês, ou R$ 32.435 por ano.
Vale a pena ter carro ou usar Uber e transporte público?
Para quem roda pouco na cidade, quase nunca vale só pelo dinheiro. No exemplo, os mesmos 1.000 km por mês saem por R$ 1.497 só de app (54 corridas de R$ 26 mais 8 diárias de carro alugado por ano para viajar) e por R$ 663 com ônibus e metrô e algumas corridas de app, contra R$ 2.703 do carro. Mesmo olhando só o que sai do bolso (R$ 1.520), o carro já custa praticamente o mesmo que o app. Pela conta da planilha, o carro só passa a valer mais que o app a partir de 2.490 km por mês. A conta não mede tempo, conforto nem segurança: decida com os dois lados à vista.
O que é a depreciação e o custo de oportunidade do carro?
Depreciação é o valor que o carro perde por ano: compare a tabela FIPE do seu modelo com a do mesmo modelo um ano mais velho. No exemplo, 8% ao ano de R$ 75 mil são R$ 500 por mês. Custo de oportunidade é o que esse dinheiro renderia aplicado: com o CDI a 13,65% ao ano (Banco Central, 14/10/2026) e IR de 15% para mais de 2 anos (Lei 11.033/2004), o rendimento líquido é de 0,91% ao mês, ou R$ 683 por mês. Juntos, R$ 1.183, ou 44% do custo real do carro.
Comprar carro à vista ou financiado: o que compensa?
À vista quase sempre sai mais barato; financiar compra tempo. No exemplo, com R$ 22.500 de entrada, financiar R$ 52.500 em 48 parcelas a 26,42% ao ano (taxa média do Banco Central para veículo em agosto de 2026, série SGS 20749), ou 1,97% ao mês, dá parcela de R$ 1.702 pela tabela Price e R$ 29.204 de juros, 39% do preço do carro. O total pago vai a R$ 104.204. Somada ao custo de rodar, a parcela leva o carro a R$ 3.222 por mês, 40,3% de uma renda de R$ 8.000. Guardando o valor da parcela com a entrada aplicada, o mesmo carro sai à vista em 25 meses. Compare propostas pelo CET, que inclui IOF e tarifas (Resolução CMN 3.517/2007).
Como juntar dinheiro para comprar um carro à vista?
Defina a data, estime o preço do carro nela, desconte o que já tem e divida pelos meses, deixando o dinheiro aplicado. No exemplo, o carro de R$ 75 mil, com 4% ao ano de reajuste, deve custar R$ 81.120 daqui a 24 meses. Com R$ 22.500 já guardados e o dinheiro rendendo 100% do CDI (com IR de 17,5%), são R$ 2.004 por mês, 25,1% da renda de R$ 8.000. Sem contar o rendimento, seriam R$ 2.443 por mês. O carro atual, se entrar na troca, reduz essa conta.
Quanto é o IPVA e o licenciamento do carro em São Paulo?
Em São Paulo, o IPVA de automóvel de passeio é de 4% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008, art. 9º), que acompanha a tabela FIPE: para o carro de R$ 75 mil do exemplo, R$ 3.000 por ano, ou R$ 250 por mês. No exemplo, o licenciamento entra com R$ 174,08, o valor de 2026 noticiado para São Paulo; confira o do seu estado no site do Detran. Cada estado tem a sua alíquota e a sua taxa, e o seguro depende de idade, CEP e garagem: na planilha, os três são campos para você trocar.
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Material educacional gratuito. Não constitui recomendação de investimento. Adriano Freire · ANCORD nº 50352.
Quem escreveu
Adriano Freire
Fundador do Patrimo · ANCORD nº 50352
Empresário, criador de conteúdo educacional e fundador do Patrimo App. Trabalhou no maior banco de investimentos da América Latina e é credenciado pela ANCORD (nº 50352).
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